均速管流量計(jì)，由其結(jié)構(gòu)示意圖所知，它是一根沿直徑插入管道中的中空金屬桿，在迎向流體流動(dòng)方向有成對(duì)的測(cè)壓孔，一般說來是兩對(duì)，但也有一對(duì)或多對(duì)的，其外形似笛。迎流面的多點(diǎn)測(cè)壓孔測(cè)量的是總壓，與全壓管相連通，引出平均全壓p1，背流面的孔板流量計(jì)中心處一般開有一只孔，與靜壓管相通，引出靜壓p2。均速管是利用測(cè)量流體的全壓與靜壓之差來測(cè)量流速的。均速管的輸出差壓（△p）和流體平均速度（v），可根據(jù)經(jīng)典的伯努利方程得出
    （1）
式中； △P——全壓與靜壓之差，Pa
ρ——流體密度，kg/m³
k——校正系數(shù)。
如果用流量來表示，其電磁流量計(jì)流量計(jì)算基本公式為

式中 qv ——流體的體積流量，m³/s；
qm——流體的質(zhì)量流量，kg/s；
α ——工作狀態(tài)下均速管的流量系數(shù)；
ε——工作狀態(tài)下流體流過檢測(cè)桿時(shí)的流束膨脹系數(shù)；
A——工作狀態(tài)下管道內(nèi)截面面積，m²
對(duì)于不同壓縮V錐流量計(jì)性流體：ε=1； 對(duì)于可壓縮性流體：ε＜1
   全壓孔的位置，可按等分面積法求取。這樣，在流量變化的情況下均速管能有較好的適應(yīng)能力，所反映的誤差較小。所謂等分面積法，就是將管道截面渦街流量計(jì)分割成內(nèi)圓和外環(huán)的等效平均流速點(diǎn)，這些點(diǎn)就是全壓孔的位置，如圖3所示。
       

   全壓孔的開孔位置可用切比雪夫數(shù)值積分的解法求得，如圖4所示，圖中r1=±0.4597R，r2=±0.8881R，r1，r2為取壓孔中心距磁翻板液位計(jì)管道中心的距離，R為管道內(nèi)半徑。
   對(duì)于這種選點(diǎn)方法，無論是數(shù)目還是位置，近年來學(xué)術(shù)界及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織均提出了異議，認(rèn)為管內(nèi)的流動(dòng)應(yīng)分為三個(gè)區(qū)域，選點(diǎn)按對(duì)數(shù)——切比雪夫（Log-Jchebycheff）法進(jìn)行，因此，總壓檢測(cè)孔的位置應(yīng)為;r1=±0.03754R；r2=±0.7252R；r₃=±0.9358R。這種方法已被國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)封閉管道中的流量測(cè)量委員會(huì)(TC30)所確認(rèn)，鑒于上述原因，通過人們的試驗(yàn)研究，均速管的總壓孔數(shù)目還是建議采用二對(duì)或三對(duì)為宜。
                   
   背壓檢測(cè)孔長(zhǎng)期以來采用一個(gè)，是由于人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到均速管按規(guī)范是處于位勢(shì)流中，而位勢(shì)流的前題是管道橫截面上各點(diǎn)靜壓均相等，沒有橫向流動(dòng)。從這個(gè)角度來看，一個(gè)背壓檢測(cè)孔已足夠，為了防止流體的流量在檢測(cè)過程中阻塞背壓檢測(cè)孔，多孔的背壓取壓，已開始應(yīng)用在均速管流量傳感器上，總之，由流量的基本公式可知，只要有效地測(cè)出均速管的輸出差壓△P，就可測(cè)出流體的流量值，這就是均速管流量傳感器的測(cè)量原理。