隨著中國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)的不斷發(fā)展，電商物流行業(yè)也隨之壯大。唐倚智對(duì)流量計(jì)表示，根據(jù)所服務(wù)電商類(lèi)型的不同，電商物流也主要分為兩大陣營(yíng)，即服務(wù)淘寶、天貓等平臺(tái)型電商的三通一達(dá)，以及服務(wù)于垂直電商的落地配。在此之外，京東、易迅、亞馬遜等電商平臺(tái)的配送還采取了自建的模式。
從成本來(lái)看，這三種物流模式的成本從高到低依次為：三通一達(dá)、自建快遞、落地配。他舉例說(shuō)，一件從廣州到西安的包裹，三通一達(dá)的價(jià)格約在18-20元，落地配的價(jià)格約為9-10元。
“相對(duì)于三通一達(dá)來(lái)說(shuō)，落地配的日子差太遠(yuǎn)了。”前文提及的落地配負(fù)責(zé)人表示，擁有全國(guó)配送網(wǎng)絡(luò)的三通一達(dá)，坐擁天貓、淘寶的巨大體量，并得到后者的規(guī)范、扶持，維持著較高的客單價(jià)。
當(dāng)然，著眼于區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的落地配，由于相對(duì)于三通一達(dá)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，以及可以代收貨款，并根據(jù)客戶要求定制柔性化流程等特點(diǎn)，則成為唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、麥考林等垂直電商的不二選擇。
事實(shí)上，在國(guó)內(nèi)電商企業(yè)中率先盈利的唯品會(huì)，就由于采取落地配模式，得以實(shí)現(xiàn)物流成本的不斷降低。唯品會(huì)財(cái)報(bào)顯示，其2012年一季度物流成本占總營(yíng)收的比例為16.7%，這一數(shù)字在此后的四個(gè)季度分別降低為15.2%、13.9%、12.5%和12.1%。
“相對(duì)于電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，落地配的議價(jià)能力很弱。”上述落地配電磁流量計(jì)負(fù)責(zé)人表示，全國(guó)落地配企業(yè)眾多，大多數(shù)的員工在幾百人左右，日訂單量在1萬(wàn)單左右，基本上要仰仗電商的訂單劃配，否則就很難生存下去。 |
