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渦輪流量計中葉輪傳感器的特點
發(fā)布日期:2022-02-28 點擊:1017次
1.
渦輪流量計
的
始動流量值
q
vmin
很大程度上取決于軸和葉輪前后軸承間的機械摩擦阻力矩
7b,
而它是由軸承與軸的微小間隙內流體與固體壁面的粘性摩擦引起的
,
且內部流體可認為始終處于層流狀態(tài)。
Tb
越小
,q
vmin
也越小
,
因此為了使渦輪流量傳感器在小流量測量范圍內能夠體現良好測量性能
,
最重要的是要減少軸和軸承之間的機械摩擦。
2.
流體介質密度
ρ
與
q
vmin
值成反比
,
ρ
越大
,
則
q
vmin
越小。液體密度受溫度影響不大
,
相比之下溫度的變化會較大程度改變氣體密度
,
所以測量氣體時要留意溫度因素
,
以防引起傳感器特性曲線的變化。
3.
同樣條件下
,
葉片安裝角β越大
,
則
q
vmin
越小。
當被測流體流量大于
q
vmin
后
,
流量繼續(xù)增加會使葉輪旋轉角速度加快
,
此時流體因素阻力矩與機械摩擦阻力矩相比占據主要地位
,
故可認為
Tb=0
。由于流體流動狀態(tài)不盡相同
,
而
渦輪流量計
傳感器實際的特性曲線受流體流動狀態(tài)影響
.
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